由于梅赛德斯在新款E级轿车上取得了成功,一个又一个变型的消息变得越来越快。

如果你喜欢它们,那么这里是最好的消息。 本月晚些时候,在纽约车展上,世界将首次看到梅赛德斯-AMG E43。

这有一个相对内敛的造型包,包括自己的格栅和前面的额外通风口,后扰流板和背面的扩散器,内部,AMG的座椅,表盘和方向盘。

尽管如此,足够了。 它会多快?

嗯,它与AMG的新款C43具有相同的基本3.0升V6发动机。 但随着更大的涡轮增压器和更高的管理,动力已增加到401bhp。

这与C43相同,推力为383磅英尺。 这一切都通过最新的9G-tronic盒子,然后通过所有四个轮子,尽管对有趣的一端有一种慷慨的偏见。

结果是4.6秒的冲刺和不可避免的155mph上限。 只要你没有试图复制这些数字,梅尔说,你可以达到34mpg,同时输出189g / km。

E43的重量为1840千克,对于这样大小的汽车来说还可以。 它的质量由现在熟悉的空气悬架设置管理,虽然这已经被AMG调整,所以它可能不像所有那样熟悉,并且适应性冲击已被重新设计以适应。

除了冲击的三向可调节性外,驱动模式选择器上还有五个位置。 除此之外,变速箱可以进入手动模式 - 虽然可能比任何一个更重要的是AMG为E43配备了更大的制动器和调整转向装置,承诺提供一定程度的反馈,它称之为“高度真实”。

它会花多少钱? 不知道。 但是你会在今年夏天的某个时候发现,因为第一批E43将于9月开始在Merc的展厅中展出。